Kiertokanki kaikkiin merkkeihin ja malleihin

Mikä on kiertokanki ja mikä sen merkitys on moottorissa

Kiertokanki on keskeinen osa auton moottorissa. Se siirtää mäntään kohdistuvan voiman kampiakselille, joka muuntaa tämän voiman pyöriväksi liikkeeksi. Kiertokanki yhdistää männän ja kampiakselin, ja sen täytyy kestää suurta painetta ja rasitusta siirtäessään voimaa. 

Mäntä ei voi välittää puristusvoimaa kampiakselille ilman kiertokankea, joten ongelmat kiertokangessa on nopeasti nähtävissä. Kiertokangen pää on kiinnitetty männän tapin kautta mäntään ja lisäksi kiertokangen jalka on yhdistetty kampiakseliin laakerin avulla. Tämän mekanismin ansiosta männän edestakainen liike muuttuu kampiakselin pyöriväksi liikkeeksi. 

Kiertokangessa on pään ja jalan lisäksi runko, jonka on kestettävä suurinta rasitusta. Kiertokangen toinen nimi on yhdystanko, koska se yhdistää männän ja kampiakselin. 

Kiertokangen materiaalit ja kestävyys

Kiertokangen materiaalilla kestävyyden lisäksi siinäkin mielessä merkitystä, että vaikuttaa moottorin suorituskykyyn. Tyypillisesti auton kiertokanki on valmistettu teräksestä tai alumiiniseoksesta. Esimerkiksi 50cc kaksitahtisissa moottoreissa oleva teräksinen kiertokanki AM6 on erittäin kestävä ja pystyy käsittelemään suurta rasitusta. Samoin myös esimerkiksi Husqvarna SM 125 kiertokanki on tyypillisesti valmistettu teräksestä.

Teräs on erityisen suosittu valinta raskaammissa moottoreissa, koska se kestää pitkään. Toisaalta raskas teräs voi heikentää suorituskykyä kevyemmissä moottoreissa. Moottorin tehoista voidaankin saada enemmän irti alumiiniseoksisilla kiertokangeilla, ja tätä materiaalia käytetään usein urheiluajoneuvoissa.

Alumiinin heikkous on se, että se kuluu terästä nopeammin. Joskus materiaalina voidaan käyttää myös titaania, joka on tunnetusti kestävä, mutta myös kevyt materiaali. Moottori kohdistaa yhdystankoon paljon rasitusta, joten materiaalin on oltava kestävä.

Yleisimmät kiertokangen viat ja niiden oireet

Kiertokangen viat ovat usein vakavia, koska osalla on niin merkittävä rooli moottorissa ja autossa. Vaikka kanget valmistetaan hyvin kestäviksi, yleisiä vikoja ovat esimerkiksi kiertokangen kuluminen, taipuminen sekä halkeamat. Esimerkiksi 1.9 TDI BXE kiertokanki voi vaurioitua, jos moottori käy liian korkeilla kierroksilla tai kokee voimakkaita ja nopeita painevaihteluita. Moottorin tehon heikkeneminen voi puolestaan johtua taipuneesta yhdystangosta.

Kiertokangen laakerin viat, kuten kuluminen tai vaurioituminen, voivat johtaa esimerkiksi nakuttavaan moottorin ääneen. Nakuttava ääni on merkki siitä, että yhdystanko ei liiku sulavasti, ja ongelma tulisi korjata nopeasti ennen kuin se johtaa suurempiin moottorin korjaustöihin.

Toinen esimerkki on KTM kiertokanki, johon voi tulla halkeamia kovassa kyydissä. Jos moottorista kuuluu outoja ääniä tehot tuntuvat laskevan, on usein viisasta tarkistaa yhdystangon kunto. Kiertokanki varaosat tarjoavat edullisen tavan korjata ongelman ennen suurempien vaurioiden muodostumista. 

Ovokolta ostamisen edut

Kiertokanki varaosat on helppoa ja edullista tilata Ovokolta. Ovokon valtavasta valikoimasta löytyy nopeasti tarvittu osa ja käytetyt alkuperäisosat osat ovat tyypillisesti huomattavasti edullisempia kuin täysin uudet osat. Olipa tarve sitten esimerkiksi KTM EXC 125 kiertokanki tai Suzuki PV kiertokanki, löytyy se helposti esimerkiksi haun kautta. Esimerkiksi juuri Suzuki pv kiertokanki on mahdollista saada verkkokaupastamme kotiin kuljetuksella hyvin edullisesti.

Ovokolta ostokset voi tehdä riskittömästi, sillä tilauksille saa 14 vuorokauden rahat takaisin -takuun. Toimitamme nopealla toimituksella joka puolelle Eurooppaa.