Pääjarrusylinteri kaikkiin merkkeihin ja malleihin

Mitä jarrujen pääsylinteri tekee?

Jarrupääsylinteri on auton jarrujärjestelmän sydän. Se välittää voimaa jarrupolkimelta ja muuttaa sen hydrauliseksi paineeksi, joka saa jarrut toimimaan. Ilman sitä jarrut eivät toimisi kunnolla – tai ollenkaan.

Jarrujen pääsylinteri on moottoritilan paloseinässä, yleensä paisuntasäiliön alla jarrutehostimen välittömässä läheisyydessä. Sen sisällä on nestekammio, jossa säilytetään jarrunestettä. Kun poljinta painetaan, paine kasvaa ja jarruneste kulkee jarruletkujen läpi kohti jarrusatuloita. Tämä saa jarrusatulan männän liikkumaan, jolloin jarrupalat puristuvat jarrulevyä vasten ja auto hidastuu.

Jarrupääsylinterin toiminta perustuu mäntiin, joiden liikettä säädellään jousen ohjaaman männän mekanismilla. Se sisältää myös pienen aukon ja suuren aukon, jotka auttavat paineen säätelyssä.

Vanhat autot käyttivät usein 1-piiristä pääsylinteriä, eli jos tuli vuoto, koko jarrujärjestelmä saattoi pettää. Nykyään käytössä on lähes aina 2-piirinen järjestelmä, joka jakaa jarrut etu- ja taka-akselille tai ristikkäin. Tämän myötä ajaminen on turvallisempaa.

Uudemmissa autoissa on myös kehittyneempiä jarrujärjestelmiä, kuten ABS-jarrut (lukkiutumattomat jarrut) ja sähköisesti ohjatut jarrut, jotka optimoivat jarrutustehon. Jarrupääsylinteri toimii edelleen samalla periaatteella, mutta nykyaikaiset autot voivat säätää painetta automaattisesti tilanteiden mukaan.

Oireet rikkinäisestä jarrusylinteristä

Kun jarrupääsylinteri on rikki, siitä voi seurata monia ongelmia ja oireita. Tässä yleisimmät kuluneen tai vaurioituneen jarrupääsylinterin oireet:

• Pehmeältä tuntuva jarrupoljin – Jarrupolkimen vastus katoaa eikä poljin tunnu normaalilta. Tämä voi johtua siitä, että jarrupaine vähenee, jos sylinteri ei pidä painetta kunnolla. Vika voi olla myös holkeissa, letkuissa tai liitännöissä.
• Jarrupääsylinteri vuotaa – Tarkista, näkyykö jarrunestettä auton alla tai moottoritilassa. Vuotava neste voi olla merkki vaurioituneista tiivisteistä.
• Likainen jarruneste – Jos jarruneste on tummaa ja sakeaa, se voi tarkoittaa, että sylinterin sisäosat ovat kuluneet.
• Pidempi jarrutusmatka – Auto ei pysähdy yhtä nopeasti kuin ennen.
• Jarrupalojen kuluminen voi johtaa vinkumiseen – Jarrupääsylinterin ongelmat voivat saada jarrupalat kulumaan ja vinkumaan.
• Nesteen täyttämisestä ei ole apua – Jos jarruneste vähenee nopeasti tai sitä pitää lisätä usein, jossain on vuoto.

Tällaiset jarrupääsylinterin viat on syytä korjata nopeasti ajoturvallisuuden ylläpitämiseksi.

Miten valita autoon oikea jarrupääsylinteri?

Jarrupääsylinterin vaihto alkaa oikean osan valinnalla. Sylinteri on valittava oman automallin ja vuosimallin mukaan. Jos tiedät osanumeron, voit syöttää sen suoraan sivustomme hakukenttään. Vertaile myös sylinterin mittoja, letkuliitäntöjä ja kiinnityspisteitä. Väärän kokoinen osa voi aiheuttaa ongelmia.

Tältä sivulta omaan autoosi sopiva jarrupääsylinteri on helppo löytää. Valitse ylempänä oma auto- ja korimallisi, jonka jälkeen voit suodattaa vaihtoehtoja lisää. Valikoimastamme löytyy sylinteri eri automerkkeihin, kuten BMW:hen, Toyotaan, Fordiin, Volvoon ja Renaultiin. Sylinterin vaihto on vaikeaa, jos autossa on esimerkiksi ABS tai sähköinen jarrujärjestelmä. Jo jarrupääsylinterin purkaminen voi olla hankalaa ja vaatia oikeat työkalut.

Valitse käytetyt auton osat ja säästä

Jarrupääsylinteri on helppoa ja edullista tilata Ovokon verkkokaupasta. Käytetyn mutta kestävän ja hyväkuntoisen jarrupääsylinterin hinta on huomattavasti edullisempi kuin aivan pakasta vedetyn vaihtoehdon. Tarjoamme jarrujen osia ja muita auton varaosia kaikkien automerkkien malleille.

Voit maksaa ostoksesi verkkokaupassamme turvallisilla maksutavoilla, kuten luottokorteilla, tilisiirrolla tai PayPal-nettilompakolla. Saat tilaukselle myös 14 päivän palautusoikeuden: jos sylinteri ei jostain syystä kävisikään autoosi, voit vaihtaa sen tai saada täyden hyvityksen.