Tuloilmaventtiilin käyttömoottori
Otettu osoitteesta:Chrysler Voyager 2002 Manuaalivaihteisto Samankaltainen osakoodiA. Saukanto IĮ
Jäähdyttimen lauhdutin (A/C)
Otettu osoitteesta:Citroen Xantia 1993 Manuaalivaihteisto Samankaltainen osakoodiSBL Comercio de Componentes Auto LDA
Käynnistysmoottori
Otettu osoitteesta:Volkswagen PASSAT B6 2007 2000cm3 102kW Manuaalivaihteisto 174 000kmSamankaltainen osakoodiSC DACSIF AUTO SRL
Käynnistysmoottori
Otettu osoitteesta:Audi A1 2010 Manuaalivaihteisto Samankaltainen osakoodiCARS SRL
Takaovi
Otettu osoitteesta:Renault Clio III 2009 1461cm3 63kW Diesel Manuaalivaihteisto 112 479kmSamankaltainen osakoodiSociete de pièces détachées d'occasion
Etuoven sähköinen sivupeili
Otettu osoitteesta:Ford Mondeo MK II 1997 1796cm3 85kW Bensiini Manuaalivaihteisto 213 628kmSamankaltainen osakoodiSociete de pièces détachées d'occasion
Generaattori/laturi
Otettu osoitteesta:Toyota Auris 150 2003 1329cm3 99kW Manuaalivaihteisto Samankaltainen osakoodiNerings, SIA
Generaattori/laturi
Otettu osoitteesta:Toyota Auris 150 2003 1329cm3 101kW Manuaalivaihteisto Samankaltainen osakoodiNerings, SIA
Generaattori/laturi
Otettu osoitteesta:Toyota Auris E180 2010 1329cm3 73kW Manuaalivaihteisto Samankaltainen osakoodiNerings, SIA
Etu-alatukivarren haarukkavipu
Otettu osoitteesta:Renault Master III 2012 Diesel Manuaalivaihteisto Samankaltainen osakoodiSAS SEVP 2A
Etu-alatukivarren haarukkavipu
Otettu osoitteesta:Renault Master III 2014 Diesel Manuaalivaihteisto Samankaltainen osakoodiSEVP 2 A
Etu-alatukivarren haarukkavipu
Otettu osoitteesta:Renault Master III 2014 Diesel Manuaalivaihteisto Samankaltainen osakoodiSEVP 2 A
Etu-alatukivarren haarukkavipu
Otettu osoitteesta:Renault Master III 2013 Diesel Manuaalivaihteisto Samankaltainen osakoodiSEVP 2 A
Etu-alatukivarren haarukkavipu
Otettu osoitteesta:Renault Master III 2013 Diesel Manuaalivaihteisto Samankaltainen osakoodiSEVP 2 A
Etu-alatukivarren haarukkavipu
Otettu osoitteesta:Renault Master III 2012 Diesel Manuaalivaihteisto Samankaltainen osakoodiSEVP 2 A
