Raitisilmasuodatin pitää pölyn, siitepölyn, pienhiukkaset ja pakokaasut matkustamon ulkopuolella. Ilman tätä suodatinta matkustamossa hengitettäisiin kaikkea muuta kuin raikasta ilmaa. Raitisilmasuodattimen vaihto on toimenpide, joka vaikuttaa suoraan ajomukavuuteen ja terveyteen.
Suodattimia on erilaisia: yksinkertaiset paperisuodattimet sopivat peruskäyttöön, kun taas aktiivihiili tuo suojaa myös hajuilta ja haitallisilta kaasuilta. Tältä sivulta opit, milloin suodatin kannattaa vaihtaa, miten vaihto tehdään itse – ja miksi se on ylipäänsä tärkeää.
Sisällysluettelo:
- Miksi raitisilmasuodatin täytyy vaihtaa?
- Erilaiset raitisilmasuodattimet
- Raitisilmasuodattimen vaihtoväli
- Raitisilmasuodattimen vaihto itse
- Raitisilmasuodattimen vaihdon hinta
- Yhteenveto
Miksi raitisilmasuodatin täytyy vaihtaa?
Raitisilmasuodatin vastaa tuloilman suodatuksesta ja varmistaa, että auton sisälle pääsee vain puhdasta hengitysilmaa. Suodattimet pysäyttävät hienojakoisen pölyn, siitepölyn, liikenteen pienhiukkaset ja jopa epämiellyttäviä hajuja. Aktiivihiiltä sisältävät suodattimet sitovat allergeenit ja haitalliset kaasut tehokkaammin. Ilman hyvää suodatinta puhaltimet levittävät kaiken suoraan matkustamoon ja hengitysteihin.
Ajan myötä suodatin tukkeutuu. Se menettää tehoaan ja alkaa kuormittaa ilmastointijärjestelmää. Raitisilmasuodattimen vaihto palauttaa ilmanvirtauksen, ehkäisee lasien huurtumista ja parantaa ilman kiertämistä matkustamossa. Jos autosi haisee tunkkaiselta tai puhaltimista ei tule kunnolla ilmaa, suodatin saattaa olla täynnä.
Erilaiset raitisilmasuodattimet
Raitisilmasuodattimia on olemassa erilaisiin tarpeisiin. Käytännössä eri mallit suodattavat eri asioita ja eri tehokkuudella. Oikea suodatintyyppi voi vaikuttaa ajokokemukseen ja matkustusmukavuuteen. Tässä keskeiset vaihtoehdot:
- Perussuodatin (paperisuodatin)
Yksinkertainen ja edullinen. Suodattaa tehokkaasti lehdet, pölyn ja karkean lian. Riittää peruskäyttöön, mutta ei auta hajuissa tai allergeeneissa. - Aktiivihiilisuodatin (activated carbon)
Sisältää aktiivihiiltä, joka neutraloi epämiellyttäviä hajuja ja haitallisia kaasuja. Sitoo myös allergeeneja. Kätevä valinta, jos ajat paljon kaupungissa ja ruuhkissa. Suodatin voi ehkäistä jopa virusten leviämistä. - HEPA-suodatin (suurtehoversio)
Pysäyttää hienojakoiset hiukkaset ja jopa bakteerit. Usein myös antiallergeeninen raitisilmasuodatin. Erinomainen allergikoille ja kaikille, jotka haluavat optimoida sisäilman puhtauden. Tällainen suodatin suojaa tehokkaasti myös ilmastointijärjestelmän paineanturien toimintaa.
Onko ilmansuodatin ja raitisilmasuodatin sama asia? Ilmansuodatin ja raitisilmansuodatin eivät ole sama asia. Ilmansuodatin suodattaa moottoriin menevää ilmaa – raitisilmasuodatin taas suodattaa ilmaa, joka kulkeutuu auton matkustamoon. Sisäilmansuodatin ja raitisilmasuodatin sen sijaan tarkoittavat samaa asiaa.
Raitisilmasuodattimen vaihtoväli
Raitisilmasuodattimen vaihtoväli on yleensä 15 000–30 000 km tai noin kerran vuodessa – kumpi vain täyttyy ensin. Monilla automerkeillä raitisilmasuodattimen vaihto sisältyy usein määräaikaishuolto-ohjelmaan, mutta tätä ei kannata sokeasti odotella. Varsinkin, jos ajat paljon kaupungissa, pölyisillä teillä tai olet herkkä siitepölyille.
Mistä sitten tietää, että vaihto on ajankohtainen? Tässä muutamia selkeitä merkkejä:
- Ilmastoinnista tulee heikko tai tunkkainen ilma
- Puhallin ei poista tuulilasilta kosteutta kunnolla
- Sisäilmassa on selvästi epämiellyttävä tai ummehtunut haju, joka voi viitata jopa homeeseen
- Matkustamossa alkaa tuntua enemmän pölyä tai silmät ärtyvät ajon aikana
Jos vanha suodatin on huonossa hapessa – täynnä likaa, siitepölyä ja epäpuhtauksia – se ei enää tee työtään. Tuloksena huono sisäilma ja pidemmällä aikavälillä ilmastointilaitekin kuormittuu.
Raitisilmasuodattimen vaihto itse
Auton raitisilmasuodattimen vaihto onnistuu usein itse. Työkaluja tarvitsee minimaalisesti, ja aikaa kuluu vain noin 15 minuuttia. Kun tietää, mitä tekee, kyseessä on yksinkertainen huoltotoimenpide.
Raitisilmasuodattimen sijainti on yleensä pelkääjän paikan puolella, useimmiten hansikaslokeron takana. Lokero täytyy irrottaa ensin, jotta pääset käsiksi suodattimen luukkuun. Joissain autoissa suodatin voi löytyä myös moottoritilan puolelta, mutta se on harvinaisempaa.
Raitisilmasuodattimen vaihdon ohjeet:
- Avaa hansikaslokero ja irrota se, jos se estää pääsyn suodattimeen. Voi vaatia muutaman kiinnitysruuvin irrotuksen.
- Etsi suodattimen luukku ja avaa se.
- Vedä vanha suodatin ulos – usein se on täynnä roskaa ja tomua.
- Poista roskat suodattimen kotelosta käsin tai imurilla.
- Aseta uusi suodatin samaan asentoon – tarkista ilmavirran suunta.
- Sulje luukku ja kiinnitä lokero takaisin.
Raitisilmasuodattimen vaihto kannattaa tehdä säännöllisesti. Myös ilmansuodattimen kotelo on tärkeä pitää puhtaana, jotta uusi suodatin ei tukkeudu heti. Tämä pieni vaiva vaikuttaa yllättävän paljon siihen, miltä auto tuntuu – ja tuoksuu – sisältä.
Raitisilmasuodattimen vaihdon hinta
Raitisilmasuodattimen vaihdon hinta Suomessa liikkuu yleensä 50–100 eurossa, sisältäen varaosan. Hinta riippuu paljon siitä, vaihdetaanko perinteinen paperisuodatin vai esimerkiksi aktiivihiilisuodatin. Suodattimen tyyppi vaikuttaa siis suoraan kustannuksiin.
Vaikka raitisilmasuodattimen vaihto kuulostaa yksinkertaiselta, se ei ole aina helppo vaihtaa. Joissain autoissa työ vaatii erikoisissa asennoissa työskentelyä, ja hansikaslokeron purkaminen voi olla yllättävän kinkkistä. Tarvitset usein ainakin ruuvimeisselin ja joskus myös pienen hylsysarjan. Jos kärsivällisyytesi ei riitä vääntelyyn erikoisissa työasennoissa, homma kannattaa suosiolla jättää ammattilaiselle.
Yhteenveto
Raitisilmasuodatin poistaa matkustamoon tulevasta ilmasta pölyn, siitepölyn, hajut ja pienhiukkaset – tehden matkustamosta puhtaamman. Suodattimia on eri vaihtoehtoja: perussuodattimia, aktiivihiilimalleja ja HEPA-suodattimia. Raitisilmasuodattimen vaihto onnistuu usein itsekin, mutta vaatii joskus työkaluja ja hieman kärsivällisyyttä. Ammattilaisen tekemänä työ maksaa noin 50–100 €. Säännöllinen vaihto pitää ilman raikkaana ja ilmastoinnin toimivana. Jos suodatin jää vaihtamatta liian pitkäksi aikaa, ilmastointilaitteen tehokkuus kärsii ja esimerkiksi lämmityslaitteen kenno voi alkaa huurtua helpommin.