On ihan luonnollista, että moni autoilija on kiinnostunut siitä, voiko kitkarenkailla ajaa kesällä. Vaikka laki ei sitä suoraan kiellä, valinta vaikuttaa sekä ajoturvallisuuteen että auton hallittavuuteen. Tällä sivulla käymme läpi, mitä laki sanoo, miten kitkarenkaat kesällä käyttäytyvät eri olosuhteissa ja millaisia riskejä tai hyötyjä niihin liittyy.
Sisällysluettelo:
- Milloin renkaat pitää vaihtaa vuonna 2025?
- Onko kitkat hyvät kesällä?
- Voivatko kitkarenkaat vaurioitua kesällä?
- Saako auton katsastaa kesällä kitkarenkailla?
Milloin renkaat pitää vaihtaa vuonna 2025?
Vuonna 2025 Suomessa renkaiden vaihto perustuu sekä kalenteriin että keliolosuhteisiin. Talvirenkaita on käytettävä, jos sää tai keli sitä edellyttää marraskuun ja maaliskuun välisenä aikana, eli 1.11–31.3. Tämä perustuu tieliikennelain pykälään 105 (§105), jossa säädetään talvirenkaiden käyttövelvollisuudesta.
Kesärenkaat voi ottaa käyttöön, kun tiet ovat sulat ja sää sallii. Tyypillisesti kesärengasaika alkaa huhtikuussa, mutta tarkka ajankohta riippuu sääolosuhteista. Talvirenkaan vaihto kannattaa tehdä riittävän ajoissa, jotta talvi ei ”taas yllätä”.
Laillinen urasyvyys talvirenkaissa on vähintään 3 millimetriä. Kesärenkaissa vastaava minimi on 1,6 millimetriä. Turvallisuuden kannalta suurempi urasyvyys on kuitenkin suositeltavaa, erityisesti sateisella ja liukkaalla kelillä.
Uudet rengasmääräykset huomioivat myös perävaunut. Peräkärryn talvirenkaisiin viittaava laki (tieliikennelaki) velvoittaa, että myös perävaunussa tulee olla talvirenkaat, mikäli vetoautossa sellaiset vaaditaan keliolosuhteiden vuoksi. Talvirenkaiden vaatimuksista on tarkemmin määrätty Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin määräyksessä.
Onko kitkat hyvät kesällä?
Suomessa ei ole lakia, joka kieltäisi kitkarenkaat kesällä, mutta käytännössä se tuo mukanaan monia haittoja. Vaikka se onkin siis laillista, se ei ole suositeltavaa. Kesärenkaat ja kitkat on tehty täysin eri olosuhteisiin. Talvirenkaat ovat suunniteltu toimimaan kylmässä, eivät kuumalla asfaltilla.
Tässä muutamia syitä, miksi kitkarenkaat kesällä eivät ole hyvä idea:
- Polttoaineenkulutus nousee. Pehmeämpi kumi ja erilainen kuviointi aiheuttavat suurempaa vierintävastusta. Auto kuluttaa enemmän bensaa tai sähköä. Se käy kukkarolle.
- Kumiseos on pehmeämpi. Kitkat on tehty kylmää varten. Kesällä ne kuluvat nopeasti ja menettävät pidon.
- Erilainen pintarakenne. Kitkarenkaiden lamellit ja kuviot eivät toimi kuivalla tai märällä asfaltilla kuten kesärenkaissa. Pito on heikompi ja ajaminen vaarallisempaa.
- Ohjattavuus kärsii. Ääritilannekäytös on arvaamattomampaa. Auto ei tottele ohjausta samalla tavalla. Ajaminen on vaarallisempaa.
- Äkkitilanteissa ja märällä voi syntyä hallitsematon vesiliirto. Tämä on vaarallista, varsinkin moottoritiellä.
- Jarrutusmatka pitenee. Jarrutuskokeissa on huomattu, että kitkat vaativat kesällä merkittävästi pidemmän jarrutusmatkan kuin kesärenkaat.
Vaikka Suomessa ei olekaan lakia, joka kieltäsi kitkat kesällä, ne eivät ole turvallinen tai taloudellinen valinta. Laita alle siis kesärenkaat kevään tullen. Se on parempi ratkaisu ajomukavuuden ja turvallisuuden kannalta.
Voivatko kitkarenkaat vaurioitua kesällä?
Vaikka laki ei kiellä ajamasta nastattomilla talvirenkailla kesäisin, kitkarenkaat kesällä ei ole järkevä rengasvalinta. Niistä voi aiheutua vaaratilanteita ja lisäksi ne vaurioituvat kesäkäytössä.
Pitkään jatkuva ajo lämpimällä asfaltilla kuluttaa kitkoja nopeasti. Pehmeä kumiseos ei ole tehty kuumaan säähän, ja ajan myötä renkaat voivat menettää ominaisuuksiaan jopa vaarallisella tavalla.
Kesällä kitkarenkaat kuluvat epätasaisesti. Se johtuu siitä, että niiden voimakkaasta lamelloinnista ei ole hyötyä kuumalla tiellä. Se aiheuttaa epänormaalia kulutusmuotoa – renkaat voivat alkaa “repalehtia”, eli pinta hajoaa pieninä paloina. Pitkäaikainen kesäkäyttö voi aiheuttaa myös rakenteellista heikkenemistä. Rengas ei ehkä enää kestä kovaa painetta tai nopeutta, mikä voi johtaa jopa renkaan puhkeamiseen.
Nastarenkaat puolestaan menettävät nastojaan kuumassa ja kuivassa ajossa. Asfaltilla ajo irrottaa nastat vähitellen ja ilman nastoja pito jää olemattomaksi. Lisäksi nastarenkaat vahingoittavat tienpintaa ja aiheuttavat pölyä ilmaan, mikä on myös ympäristölle haitallista.
Saako auton katsastaa kesällä kitkarenkailla?
Tieliikennelaki ei kiellä ajamasta kesällä kitkarenkailla, joten kitkarenkaat ovat kesällä katsastuksessa täysin sallitut. Jos tuot autosi katsastukseen kesällä kitkarenkailla, siitä ei seuraa hylkäystä – kunhan renkaat ovat muuten kunnossa.
Katsastuksessa tarkistetaan muun muassa kesärenkaan urasyvyys. Laissa kesärenkaiden urasyvyydeksi on määritetty vähintään 1,6 mm. Renkaiden kunto ja kulutuspinta siis ratkaisevat. Jos autosi kitkarenkaat ovat kesällä hyväkuntoiset ja ehjät, katsastuksen läpimeno ei jää renkaista kiinni.
Käytä oikeaa rengasta kesäisin
Kesärenkaiden käyttö huhtikuusta lokakuun loppuun on järkevää, taloudellisempaa ja turvallisempaa. Ne tarjoavat paremman pidon, lyhyemmän jarrutusmatkan ja säästävät polttoainetta. Talvirenkaat kesällä, myös kitkarenkaat kesällä, kuluvat nopeasti ja voivat heikentää ajoturvallisuutta.
Nastarenkaat kesällä voivat vahingoittaa tienpintaa ja tuoda sinulle jopa sakot. Sakko talvirenkaiden käytöstä on mahdollinen, jos nastoilla ajetaan liian pitkään keväällä. Tästä voidaan määrätä esimerkiksi rikesakko, joka on 70 euroa vuonna 2025.
Vaikka Suomessa ei ole varsinaista kesärengaspakkoa, laki vaatii, että renkaiden on oltava ajokelpoiset ja turvalliset. Älä siis viivyttele keväälläkään liian pitkään renkaiden vaihdossa. Vaihtamalla renkaat ajoissa säästät autoa, rahaa ja hermoja. Ovokon verkkokaupasta löytyy hyväkuntoiset käytetyt kesärenkaat edullisesti. On hyvä pitää mukana aina myös kunnossa oleva vararengas. Vararenkaan kunto ja rengaspaine on hyvä tarkistaa silloin tällöin, vaikkei renkaalle välttämättä milloinkaan tule käyttötarvetta. Renkaan puhjetessa se voi olla kuitenkin erinonomainen apu.