Ruoste syntyy metallin reagoidessa kosteuden ja hapen kanssa. Suomessa ruostetta vauhdittaa erityisesti talvisin levitettävä tiesuola, kostea ilmasto ja talven lumi jäineen. Autossa ruostetta kertyy etenkin alustaan ja pyöränkoteloihin. Aluksi kyse voi olla pelkästä pintaruosteesta, mutta jos sitä ei hoida, se voi levitä rakenteisiin.
Auton ruoste ei ole vain ruman näköinen – se voi heikentää turvallisuutta ja arvoa. Joissakin automalleissa ruoste on jopa tyyppivika. Ruostekorjaus voi olla kallis, ja auto syynätään katsastuksessakin tarkkaan mahdollisten ruosteiden osalta. Tässä artikkelissa kerromme, mistä ruoste johtuu, miten sen voi tunnistaa ja ehkäistä, ja mitä tehdä, jos ruostetta on jo ilmestynyt omaan ajoneuvoon.
Sisällysluettelo:
- Mitkä ovat yleisimmät ruostekohdat autossa?
- Miten ruostetta voi ehkäistä?
- Voiko ruostetta poistaa itse vai tarvitaanko ammattilainen?
- Mitä tehdä, jos auto on jo alkanut ruostua?
- Kuinka ruosteen leviäminen vaikuttaa auton turvallisuuteen?
Mitkä ovat yleisimmät ruostekohdat autossa?
Ruoste ei iske autossa sattumanvaraisesti, vaan tietyt paikat ovat ruosteen ilmestymiselle hyvin tyypillisiä. Yksi yleisimmistä paikoista on pyöränkaarien sisäpinnat eli lokasuojien sisäosat. Sinne kertyy vettä, kuraa ja tiesuolaa, jotka jäävät helposti muhimaan koloihin. Kun ruostesuojaus pettää, alkaa metalli syöpyä.
Toinen yleinen kohta on auton helmat, eli sivuilla olevat pitkät metalliosat ovien alla. Autoon tarttuva lika ja suola kasaantuu sinne helposti, ja jos niitä ei pestä säännöllisesti pois. Auton helma ruosteessa on hyvin yleinen näky tarkasteltaessa autoja esimerkiksi parkkipaikoilla.
Katsastusasemille puolestaan tuodaan usein auton alusta ruosteessa. Alustassa on paljon metalliosia, kuten jousitusta ja polttoaineputkia, joihin ruoste iskee helposti. Myös jarrulevyihin kertyy usein ruostetta, varsinkin, jos autoa seisoo paikallaan pitkiä aikoja.
Ruoste voi yllättää myös esimerkiksi etu- tai takaoven alareunoissa, takakontissa ja polttoainetankin luukun ympärillä. Kun auton ruoste pääsee vauhtiin, sen pysäyttäminen voi joskus olla vaikeaa ja kallistakin.
Miten ruostetta voi ehkäistä?
Ruostetta voi ehkäistä pesemällä auto säännöllisesti, käsittelemällä alusta kunnolla ruosteenestolla ja suojaamalla auton pinnat kosteudelta ja suolalta. Talvella tämä on erityisen tärkeää.
Jos autoa ei pestä kunnolla, tiesuola ja lika jäävät muhimaan alustan ja koteloiden sisään ja näin auton ruoste saa alkunsa. Auton pesua ei tule laiminlyödä siis talvisinkaan, vaikka esimerkiksi ovien jäätymisestä voikin aiheutua omaa päänvaivaa pesun jälkeen. Autopesulan ohjelmien valinnassa ei yleensä kannata pihistellä muutaman euron vuoksi ja on tärkeää, että alustakin tulee kunnolla pestyksi.
Tehokkain suoja ruostetta vastaan saadaan ruosteenestokäsittelyllä, joka tehdään kahdessa vaiheessa. Ensin levitetään ohut kotelosuoja-aine. Se pääsee rakenteisiin ja jopa ohuen ruosteen läpi. Se muodostaa hyvän tartuntapinnan paksummalle suoja-aineelle, joka ruiskutetaan vasta, kun ensimmäinen kerros on täysin kuivunut. Tällä tavalla kotelointi on paljon kestävämpi.
Vahaus, roiskeläpät ja auton säilytys kuivassa tilassa auttavat nekin. Pitkä seisottaminen sateessa tai loskassa kiihdyttää ruostumista. Jos ruostuminen on tyyppivika, nämä ehkäisevät toimet ovat entistä tärkeämpiä. Jos auton ruoste pääsee alkuun, sen pysäyttäminen kannattaa aloittaa viivyttelemättä.
Voiko ruostetta poistaa itse vai tarvitaanko ammattilainen?
Ruosteen poisto autosta on usein mahdollista tehdä itse, jos kyse on vain pintaruosteesta. Työhön riittää esimerkiksi hiontapaperi, ruosteenestoaine ja maali. Pintaruosteen voi käsitellä kotikonstein, kunhan ruoste ei ole päässyt syvälle metalliin. Tällaisessa tapauksessa ruosteen poistaminen autosta ei vielä vaadi ammattilaista.
Tilanne muuttuu, jos auto on ruosteessa laajemmin tai ruoste on päässyt esimerkiksi auton alustaan, runkorakenteisiin tai hitsattuihin liitoksiin. Näissä tapauksissa ruosteiden korjaus autosta vaatii jo enemmän osaamista ja erikoistyökaluja. Ammattilaisen tekemä auton ruosteen korjaus kestää yleensä 1–3 päivää riippuen siitä, kuinka laajasta korjauksesta on kyse.
Jos vaurio on suuri, ruostekorjauksessa saatetaan joutua vaihtamaan kokonaisia auton osia. Autonosat kannattaa tällöin hankkia luotettavilta sivustoilta, kuten Ovokolta, mistä esimerkiksi lokasuojat, konepellit ja ovet löytyvät helposti oman automallin perusteella ja edulliseen hintaan.
Mitä tehdä, jos auto on jo alkanut ruostua?
Jos auton ruoste on jo ilmestynyt, tärkeintä on toimia viipyilemättä. Ensin pitää selvittää, onko kyseessä vain kosmeettinen vaurio, vai onko ruoste päässyt rakenteisiin asti? Pienet ruostekohdat voi usein hoitaa itse, mutta isommat vauriot kannattaa korjauttaa autokorjaamolla.
Pienessä ruostekohdassa työn voi aloittaa puhdistamalla alue huolellisesti vedellä ja miedolla pesuaineella, jotta lika ja suola eivät jää pinnan alle. Kuivumisen jälkeen aloita hiominen – käytä aluksi karkeampaa hiekkapaperia poistaaksesi irtoilevan maalin ja näkyvän ruosteen. Kun pintaa on hiottu tasaisemmaksi, vaihda hienompaan paperiin.
Jos pinnassa on vielä ruostejäämiä, voit käyttää teräsharjaa tai ruosteenpoistoainetta, jolla viimeisetkin jäänteet saadaan pois. Kun paljas peltipinta on puhdas, seuraava vaihe on pohjamaalin levitys. Se estää uuden ruosteen syntymistä. Rajaa korjattava kohta teipillä ja paperilla, jotta maali ei päädy väärään paikkaan, ja anna pohjamaalin kuivua ohjeiden mukaan.
Sen jälkeen voit levittää pintamaalin, joka vastaa auton alkuperäistä väriä. Anna senkin kuivua ohjeiden mukaisesti. Näin auton ruoste saadaan hallintaan ajoissa ja korjaus näyttää siistiltä. Jos vaurioita ei korjata ajoissa, ruoste pääsee leviämään. Silloin ruosteiden korjaus autosta on kalliimpaa ja auton jälleenmyyntiarvo voi heiketä. Jos mietit, miten korjata auton ruoste kunnolla, eikä itsellä ole kokemusta, työn teettäminen autokorjaamolla on usein viisas valinta.
Kuinka ruosteen leviäminen vaikuttaa auton turvallisuuteen?
Ruoste voi heikentää auton turvallisuuttakin merkittävästi. Kun auto on ruosteessa pahasti, se voi vaikuttaa jopa rakenteisiin, alustaan, jousituksen kiinnityksiin tai jarruputkiin. Nämä kohdat ovat tärkeitä auton toimivuutta ja kolarikestävyyttä ajatellen. Ruoste voi haurastuttaa rakenteita, jotka normaalisti kestävät suuria iskuja.
Esimerkiksi hyväkuntoinen auton kori suojaa kolaritilanteessa aivan eri tavalla kuin läpeensä ruostunut versio. Pienikin kolari voi aiheuttaa vakavampia vaurioita, jos ruoste on purrut tärkeisiin osiin. Sama pätee jarruputkiin – jos ne murtuvat ruosteen vuoksi, jarrut voivat pettää täysin. Auton ruoste on tutkitusti turvallisuusriski kolaritilanteissa, joten ruosteen poisto autosta kannattaa tehdä ajoissa.
Auto ruostuu helposti, mutta sen voi estää
Suomen ilmasto ja tiesuola voivat aiheuttaa ruostumista sellaisiinkin autoihin, jotka selviävät täysin ilman ruostumista muissa maissa. Auton ruoste ei kuitenkaan ole väistämätön kohtalo ja ongelmiin kannattaa tarttua viipyilemättä.
Erityisesti alusta, jarrut, nivelet, helmat ja ovet ovat herkkiä ruostumiselle. Jos auto on jo vanhempi, ammattimainen ruostesuojaus on usein hyvin kannattavaa. Se voi pidentää auton käyttöikää merkittävästi.
Monet perinteisesti ruosteherkimmät autot ovat uusien ja päivitettyjen automallien myötä parempia taistelussa ruosteen muodostumista vastaan. Nykyautot kestävät kauttaaltaan ruostetta aiempaa paremmin, mutta uusissakin automalleissa voi vastaan tulla ongelmia.Joskus auton ruoste menee niin pitkälle, ettei ruosteen korjaaminen enää kannata. Silloin fiksu ratkaisu on usein osan vaihtaminen. Käytetyt ja edulliset osat löytyvät helposti esimerkiksi Ovokon sivustolta. Se on hyvä vaihtoehto, kun haluaa säästää rahaa mutta silti pitää autonsa kunnossa.